2014 yılının ilk çeyreğinde, Avrupa pazarının canlanması ve Çin’deki hızlı büyümeden destek alan PSA Grubu’nun dünya satışları %7,7 artış gösterdi. Grup bununla birlikte döviz kurlarının hızlı düşüşünden olumsuz etkilendi.
2014 ilk çeyreğinde, Grup aşağıdaki şekilde mali durumunu iyileştirme planlarını sürdürdü:
- İyileştirmenin operasyonel kaldıraçlarının belirlendiği « Back in the Race » (Yarışa Geri Dönüyoruz) planı Yönetim Kurulu Başkanı Carlos Tavares tarafından duyuruldu,
- “Yılın Otomobili” seçilen Peugeot 308, Citroën C4 Picasso ile son lansmanlar başarılı oldu; Peugeot 108, Citroën C1 ve C4 Cactus modelleri ile Çin’de ikinci yarıyılda Peugeot 408 ve ikinci çeyrekte DS 5LS lansmanları duyuruldu,
- Çin’deki satışlarda hızlı artış oldu; ancak Grup için Rusya ve Latin Amerika pazarlarındaki zorlu koşullar hala devam ediyor,
- Avrupa’da rekabet gücünün arttırılmasını ve sabit maliyetlerin azaltılmasını sağlayan yeniden yapılandırma planı sürdürülüyor,
- Birkaç banka tarafından verilen kombine kredi kalemi daha geniş kapsamlı olarak ve tutarı 3 Milyar €[1] a çıkarılarak başarılı şekilde yenilendi.
2014 ilk çeyrek cirosu
- Grubun 2014 ilk çeyrek cirosu 2013 ilk çeyreğine kıyasla %1,9 artarak 13,3 Milyar €’ya yükseldi,
- Döviz kurlarının değişiminden büyük ölçüde etkilenen Otomobil bölümünün cirosu 2013 ilk çeyreğine kıyasla %2,0 artarak 8,9 Milyar € düzeyine çıktı (Çin’deki ortaklıkların ciroları hariç),
- Faurecia’nın cirosu +%3,4 artışla 4,5 Milyar € oldu ve Banque PSA Finance’nin cirosu ise -%7,4 azaldı.
| Konsolide ciro (Milyon Avro) | T1 2013* | T1 2014 | Değişim |
| Otomobil
Faurecia Banque PSA Finance Diğer faaliyetler ve Faaliyetler arası elemeler
PSA Grubu
|
8 747
4 369 451 (524)
_______ 13 043 |
8 925
4 518 418 (574)
_______ 13 287 |
2,0%
3,4% -7,4% -9,5%
______ 1,9% |
* Grup 2013 cirosu 25Milyon € Otomobil bölümünde olmak üzere 18Milyon € düzeltilmiştir (IFRS 11)
Beklentiler
Grup 2014 yılında Avrupa otomobil pazarında[2] %3, Çin’de %10 mertebesinde büyüme, Latin Amerika’da yaklaşık %7 gerileme ve Rusya pazarında ise yaklaşık %5 küçülme bekliyor.
En geç 2016 yılında Grup kapsamında pozitif faaliyet nakit akışı[3](nakit fazlası) ve 2016-2018 döneminde ise toplam 2 Milyar Avroluk nakit fazlası hedefleniyor. Aynı zamanda Otomobil Bölümü için 2018 yılında %2 faaliyet kârı[4], orta vadeli gelecek plan dönemi 2019-2023 için de %5 faaliyet kârı hedefleniyor.
,
