Yeni Opel Astra GTC 1.4 benzinli otomatik 140 hp Testi
Bu haftaki test konuğumuz şık ve dinamik tasarımıyla ön plana çıkan Opel Astra GTC 1.4 otomatik şanzımanlı 140 hp ile gerçekleştirdiğimiz test sürüşünü sizlerle paylaşacağım. Üç kapılı kompakt Coupe sınıfının en sevilen modellerinden biri olan GTC, göz alıcı tasarımıyla gittiğiniz her yerde kendisini fark ettirmeyi başarıyor.
Türkiye’de 1.4 otomatik şanzımanlı turbo benzinli 140 hp ve 1.6 litrelik turbo benzinli manuel 180 hp’lik versiyonlarıyla 2012 yılında satışa çıkarıldı. Özellikle görünümü ile gençlerin ve dinamik sürüş heyacanı arayan sürücüler tarafından tercih edilecek Opel Astra GTC akılları çabuk çelebilecek bir tasarıma sahip.
TASARIM
Yeni Opel Astra GTC, Opel Astra’nın sportif doğasını ortaya çıkaran dinamik coupe tarzı bir otomobil. Bu tasarımıyla Opel Astra GTC, Coupe sınıfında en heyacan verici tasarımı ile dikkatleri üzerine topluyor. Otomobil önceki tasarımına göre daha yuvarlak hatlarla daha agresif ve sportif görüntüye bürünmüş. Sportif yapısıyla ön plana çıkan GTC, ön kısmındaki V şeklindeki krom kaplamalı Opel logosu,ince bir ayar verilmiş ön tampon ve derin uzantılı trapezoid ızgara ile etkileyici görünüm kazanmış. Ön kısmındaki LED farları ve yuvarlatılmış sis farları ile sportiflik yönü öne çıkartılmış.
Öne doğru eğik tasarımı, büyük jantlar üzerine oturan geniş lastikler ve sadece bu modelde uygulanan kapı kollarının ordan başlayıp stop lambalarına giden çizgi ile de yandan kaslı bir görünüm kazandırılan GTC, yan camları kaplayan krom kaplı çıta ile de sportif ve kinetik yapısını ortaya koyuyor. Opel Astra GTC’ye arkadan baktığımızda ise LED arka farlar, arka far grubunun üst çizgisini oluşturan omuz hattı ise çok güçlü ve dinamik görüntü sergiliyor. Opel Astra GTC ister gece ister gündüz olsun gittiğiniz her yerde kendisini fark ettirmesini biliyor.
KONFOR VE İÇ TASARIM
Bu güzel ve sportif test aracımızın iç mekanına geçtiğimizde ise, bizi ferah ve geniş bir iç mekan karşıladı. Dinamik ve agresif dış tasarımına göre iç tasarımı da şık ve sportif olarak dizayn edilmiş. Otomobilinizi kolay bir şekilde idare edebilmeniz için bol tuşlarla kaplı orta konsol ve bilgi ekranı şık görüntü veriyor. Direksiyon üzerine yerleştirilmiş ses sistemi kontrol tuşları, hız sabitleyici ve bluetooth ile otomobilinizi kolay ve pratik şekilde kullanabiliyorsunuz. Orta konsulu vitesle birleştiren krom kaplama ve direksiyon üzerindeki krom kaplama ile şık görüntü veriyor.
GTC’nin koltuğu ergonomik yapısıyla sürücüyü tamamen sarıyor, sürücü koltuğunu isteğiniz gibi sürüş pozisyonuna göre ayarlayabiliyorsunuz. Orta konsoldaki navigasyon ile de gitmek istediğiniz yere en kısa yoldan gitmenizi sağlıyor. Ayrıca GTC’nin konfor özellikleri arasında bluetooth,USB ve aux-in bağlantılarıyla keyifli yolculuklar vaad ediyor. GTC’nin içerde kullanılan döşeme ince ve kusursuz işçilik sunarken saklama alanları ile de yeterli derecede konumlandırılmış. Ses sistemi ve klima çok iyi çalışıyor. Arka koltuklardaki sunulan ferah ve geniş ortam ise yolculara yolculuklarında rahat ettirmeyi biliyor.
Spor bir otomobil olmasına rağmen GTC’de arka koltuklara giriş ve çıkışlar çok rahat. Esas değinmek istediğim şey ise gece yolculuklarında yaşayacağınız keyif, Orta ve kapı iç kolları içindeki kırmızı ışıkla iç mekanın aydınlatması sizi büyülecek. Arka bagojı Opel logosuna bastırarak kolayca açabiliyorsunuz.Opel Astra GTC’de günlük kullanıma uygun sportif iç dizaynı ambiansıyla ferah bir ortam sunuyor.
Geliştirilmiş aktif ve pasif güvenlik donanımlarıyla Opel Astra GTC geliştirdiği yenilikçi sürüş asistanı ile sürüş dinamiklerinizin keyfini ve kendinizi güvende hissetmenizi sağlıyor. Kompakt HB modeli Astra GTC modeli bağımsız tüketici kuruluşu Euro NCAP’tan güvenlik ve kaza konusunda 5 yıldız almayı başarmış. Ayrıca aracın içinde sürücü ve yolcuları koruyan ön koltuklarda aktif emniyet kemerleri, ön, yan ve perde hava yastıkları, Katlanabilir Pedal Sistemi (PRS) ve aktif kafalıklar, park pilotu, uzun far asistanı, sürüşe duyarlı LED farlar, sürüşe duyarlı şasi sistemi, Sürekli Süspansiyon Kontrolü (CDC), süspansiyon ayarlarını gerçek zamanlı yapıyor, 4 kanallı ABS, Elektronik Fren Gücü Dağılımı ( EBD) Çekiş kontrolü (TC), ESP®Plus ile sürücü ve yolcuların güvenliğini en üst düzeyde korumasını biliyor.
Yeni Astra GTC motorları canlı performansının yanında, yakıt verimliliği ve düşük emisyonlarda dengeleyebiliyor. Test aracımız 1.4 litrelik turbo benzinli 4900-6000 d/d aralığında maksimum gücü olan 140 Hp’lik güç üretiyor. Turbo desteği ile de 200 Nm’lik torkunu 1850 d/d’den 4900 d/d’ye kadar kesintisiz güç sunmayı biliyor. Kolay kullanım sunan 6 ileri otomatik şanzımanlı test otomobilimizde vites geçişlerini hissetmiyorsunuz. Yüksek sürüş konforu sunan GTC, sürüş dinamikliği, hemen tepki veren direksiyon ve gelişmiş süspansiyonu sayesinde gürültü ve titreşimi azaltarak keskin virajlarda üstün yol tutuşu sağlıyor.
Yakıt tüketiminde ise bize verilen, Şehir içi;9,1 litre, Şehir dışı; 5,5 litre, Ortalama ise 9,1 litrelik yakıtı yanında test sürecimiz içerisinde ise 10,2 litre yakıt tüketti.
FİYAT
Test Aracımız Opel Astra GTC 1.4 litre otomatik şanzıman benzinli 140 Hp’lik Tavsiye Edilen Fiyatı: 67, 272 TL.
SONUÇ
Yeni Opel Astra GTC en güçlü yapısı tasarımı ve bu tasarımı ile kompakt Coupe sınıfının en heyecan verici modellerinden birisi olarak karşımıza çıktı. Test sürecimiz süresince performansı, dinamikliği ile sportif sürüş zevkini bize yaşattı. Her gittiğimiz yerde kendini fark ettiren yapısıyla yollarda gözler hep onun üstündeydi. Gençlerin ve kendini genç hisseden sürücülerin gözdesi olmaya aday bir otomobil. Opel Astra GTC her yönüyle savaşçı ruhunu ortaya koymasını bildi.Otoruyasi ekibinden tam not almayı başaran GTC, çok yakın zamanda gönülleri fethetmesini bilecektir.Okuyucularıma Yeni Opel Astra GTC’yi Opel bayi ve Showroomlarında test etmelerini öneriyorum.
Kazasız ve keyifli sürüşler dileğiyle,
Unutmayalım, Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim..
Hakkı Günerkan