CEHVROLET CAPTİVA 2.0 LT TURBO DİZEL OTOMATİK VİTES 163 HP TESTİ
Bu haftaki test konuğumuz yenilenen yüzü ile 2.0 litre motor 6 ileri otomatik şanzıman ve 163 Hp Chevrolet Captiva oldu. Sportif ve atletik yapısı ile çok heybetli bir görüntü sergiliyor. Yeni Captiva eskisine göre daha uzun ve geniş bir tasarım olmuş. Çekiş gücünün iyileştirilmesi ve küçük makyajla karşımıza çıkan Chevrolet Captivayı gelin daha yakından tanıyalım.
DIŞ TASARIM
Chevrolet Captiva’nın dış görüntüsü gerçekten çok heybetli görünüm sergiliyor. Yerden yüksek yapısı akıcı ve dinamik duruşu ile sportifliği ve atletik kaslı yapısı Captiva’yı ön plana çıkarıyor. Captiva’ya önden baktığımızda çift parçalı geniş ızgarası,etrafını saran kromaj kaplama,ortada yine Chevrolet logosu, sis farları ve sis farlarının etrafındaki kromaj kaplama,gövdeye uyumlu farlar ile düz burnu çok estetik duruyor.Ayrıca gövdeye uyumlu plastik kaplaması ile heybetli görünümüne katkıda bulunmaktan geri durmuyor.
Yanda ise krom kaplama kapı kolları zerafetini ortaya çıkarırken, otomatik elektrikli ısıtmalı katlanabilen yan ayna ve dikiz aynalara entegre edilmiş sinyal lambaları güçlü duruşa katkı sağlıyor. Captivanın arka bölümüne geçtiğimizde ise renkli şeffaf stopları, yerden yüksek görüntüsü ile heybeti bir kat daha artırılmış. Arka cama monte spoiller ile daha güçlü ve estetik bir yapı kazandırılmış. 447 litrelik bagaj hacmi ve7 koltuğuyla sizi yaşamınızın içinde mutlu edecek.
İÇ TASARIM
Chevrolet Captiva‘nın dış görünümündeki heybetli, sportif ve atletik yapısını iç dizaynındaki estetiği ile ön plana çıkarmış. Uyumlu renkler geniş ve ferah bir yaşam alanı sunulmuş. Sürücü koltuğunu sürüş pozisyonunuza göre ayarlayabiliyorsunuz. Ele iyi oturan direksiyon, direksiyon üzerindeki kısa yol tuşları gayet iyi konumlandırılmış, orta konsol ve gösterge ekranı ise renkli ve estetik okunabilir düzeyde, ayrıca kapı içi kromaj ve ön konsoldaki kaplama aracımıza ayrı bir estetik kazandırmış.
Vites topuzu üst kaplaması ile zenginleştirilen estetik kaplamalar araca zengin bir iç tasarım kazandırmış. Bu arada kışın üşümemeniz için sürücü ve yan koltuklar ısıtmalı olarak dizayn edilmiş. Klima ve ses sistemini beğendim.Yeterli miktarda saklama alanları, açılır sunroof ile ferah ve keyifli yolculuklar vaad ediyor. Normal ve Eco modunda kullanabileceğiniz Captiva bu sayede ekonominize katkıda bulunuyor. 7 koltuğu ve geniş bagaj hacmiyle de şehir içi ve şehir dışı yolculuklarınızın vazgeçilmezi olmaya aday diyebilirim.
PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ
Chevrolet Captiva yenilenen teknolojisi ile daha güçlü bir hale gelmiş 2.0 litre turbo dizel motor Eco moduyla daha az yakıt tüketim değerleri veriyor. Test aracımız 2.0 litre turbo dizel motora sahip 3800 d/d’de 163 Hp’lik güç üreten
ünite 2000 d/d’de 400 Nm’lik tork degerine ulaşıyor. 6 ileri turbo dizel otomatik şanzımanıyla, 11.2 saniyede 100 km/s hıza ulaşıyor. Maksimum hızı ise 184 km. Captiva’nın yol tutuşu iyi diyebilirim hızlı girilen virajlarda ise Esp hemen devreye giriyor.
Fren sistemi ise gayet iyi görev yapıyor. Gerek şehir içi gerek ise şehir dışı, arazi şartlarında yerden yüksek gövde yapısı ile çok iyi iş çıkarıyor. İyileştirilen süspansiyonu sayesinde her türlü arazi şartlarında içeriye fazla hissettirmiyor.Turbo dizel motor hızlanması ve vites geçişlerini başarılı buldum. Test ettiğimiz Captiva’nın bize verdiği yakıt değeri ise ortalama 9.8 litre oldu.
GÜVENLİK
Chevrolet Captiva girdiği EuroNcap çarpışma testinden 5 yıldız almayı başarmış bir SUV. Sürücü ve yolcuları maksimum koruma sağlıyor. Ayrıca, Sürücü Hava Yastığı, Yolcu Hava Yastığı, Yan / Perde Hava Yastıkları,elektrikli el freni, Arka park sensörü ABS, ESP, HBA, DCS, EBD,TC,ARP güvenlik sistemleri ile yolculuklarınızda kendinizi ve sevdiklerinizi tam koruma altına alıyor.
FİYAT
Test aracımız Chevrolet Captiva 91.321 TL’den başlayan fiyatlarla donanımına göre 99,470 TL’ye kadar fiyat aralıgında satışa sunuluyor.
SONUÇ
Yenilenen Chevrolet Captiva ile gerçek bir SUV keyfi yaşadık. Yenilenen teknolojisi ve yeni yüzü ile sportif ve çok keyifli
sürüş gerçekleştirdik. Rahat kullanımı, geniş ve ferah iç mekanı segmentinde bende bu yarışta varım diyor. İç mekanın albenisi artıracak olan orta konsolda kullanılan ekran biraz büyük olsa idi ayrıca bunun yanında navigasyon eklenseydi daha hoş olurdu kanısındayım. Captiva her yol şartındaki yerden yüksek yapısı ile geniş ailelerin, şehir içi ve şehir dışı yolculuklarda, arazideki kıvrak ve euro dinamik yapısıyla her kesim sürücüye hitap ediyor. Captiva’nın geniş ve ferah iç mekan ölçüleri, artan malzeme kalitesi ve yüksek teknolojik donanımlarıyla bizden tam not almayı başardı. Okuyucularıma Yeni turbo dizel otomatik şanzımanlı Cehvrolet Captivayı Chevrolet bayi ve Showroomlarında test etmelerini öneriyorum.
Kazasız ve keyifli sürüşler dileğiyle,
Unutmayalım, Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim..
Hakkı Günerkan
