Hyundai, Türkiye Fabrikası’ndaki yatırımını tamamladı ve böylece Avrupa’daki yıllık otomobil üretimini toplam 500 bin adedin üzerine çıkarmış oldu.
İlk kez 1997’de üretime başlayan Hyundai Assan İzmit Fabrikası, Hyundai’nin Kore sınırları dışında en uzun süredir üretim gerçekleştiren fabrikası olma unvanına sahip. 2007 yılından bu yana 100 bin adetlik hacimle üretim yapan fabrika, yeni artırılan kapasitesiyle birlikte 2014 yılından itibaren 200 bin adedin üstüne çkmış olacak. Şu an ağırlıkla Avrupa için üretilen i20 ile birlikte yeni i10’un üretimi de Eylül ayı itibariyle başlayacak ve bu yatırımla 2 bin 800’den fazla yeni istihdam yaratılmış olacak.
Bugüne kadar toplamda 1 milyar Euro’dan fazla yatırım yapılan fabrikanın ilk günden beri süre gelen başarısı, Hyundai’nin Avrupa’daki ikinci üretim merkezi olan Çek Cumhuriyeti Fabrikası’nın (HMMC) açılmasını beraberinde getirdi. 2008’de üretime başlayan HMMC, ilk yılında 114 bin araç üreten tesisten bugün tam kapasiteyle yıllık 300 bin adet araç üreten bir fabrika haline geldi.
Günümüzde Hyundai’nin Avrupa’da satılan araçlarının yüzde 95’I Avrupa’da tasarlanıp Avrupa’da geliştiriliyor. Türkiye’deki yeni yatırım sayesinde artık Avrupa’da satılan araçların da yüzde 90’ı Avrupa’da üretiliyor olacak. Hyundai Motor Avrupa Kıdemli Başkan Yardımcısı ve COO’su Allan Rushforth konuyla ilgili şunları söylüyor: “Türkiye fabrikamızda yapılan yeni yatırım ve bölgedeki üretim gücümüzün artması, Hyundai’nin Avrupa’ya artarak gösterdiği önemin en büyük göstergesi. Avrupa’daki fabrikalarımız sayesinde bölge için en doğru araçları üreteceğiz ve Avrupa’daki tedarikçilerimizle iş ortaklarımıza desteğimizi sürdüreceğiz”.
Hyundai Assan ve Fabrika Bilgileri
- Hyundai Assan Otomotiv San. ve Tic. A.Ş. kuruluşu: Aralık 1993
- Hyundai Assan İzmit Fabrikası Temel Atma Töreni: 26 Eylül 1995
- Hyundai Assan İzmit Fabrikası Üretim Başlangıcı: Temmuz 1997
- Hyundai Assan İzmit Fabrikası Resmi Açılış Töreni: 20 Eylül 1997
- Fabrika toplam alanı: 1 milyon m2
- Fabrika sahası: 687.000 m2
- Kapalı alan: 123.000 m2
- Yıllık üretim kapasitesi: 200.000 adet (2014)
- İlk günden bu yana toplam yatırım miktarı: 1 milyar Euro
Üretilen modeller:
– 1997-2002: H100 ve Accent
– 2002-2006: Starex, Accent ve H100
– 2007: Matrix, Accent ve Starex
– 2008-2009: Matrix ve Accent
– 2010-2011: i20 ve Accent
– 2012: i20
– 2013~ : i20 ve i10
Hyundai Assan son 5 yıllık üretim rakamı:
2008: 81.590 adet
2009: 48.652 adet
2010: 77.000 adet
2011: 90.231 adet
2012: 84.006 adet
2013 (İlk 6 ay): 43.826 adet
Hyundai Assan son 5 yıllık ihracat rakamı:
2009: 17.314 adet
2010: 42.249 adet
2011: 64.000 adet
2012: 67.453 adet
2013 (İlk 6 ay): 36.869 adet
İhracat hedefi: 2015‘de toplam üretimin yüzde 90’ı (Yaklaşık 180 bin adet)
Toplam ihracat ülkesi adedi: 30’dan fazla
(Bugüne kadar en çok ihracat yapılan ülke: Almanya)
- Hyundai Assan mevcut istihdam: 1.629 kişi
- Hyundai Assan yeni istihdam: 775 kişi
- Yeni yatırım için yeni istihdam (Tedarikçi dahil): 2.804 kişi
- Yeni Yatırım için Yenileme Oranı: Fabrikanın yüzde 80’inden fazlası yenilendi
- Fabrika Üretim Hatları: Pres, Gövde, Boya ve Montaj
Hyundai Motor Company
- Ø Kuruluş Yılı: 1967
- Ø İlk Üretim: 1974 – Pony modeli
- Ø Kore Fabrikaları: Ulsan (yıllık 1,7 milyon adetlik kapasite ile dünyanın en büyük entegre Otomotiv üretim tesisi), Asan (300 bin adet) and Jeonju (150 bin ticari)
- Ø Diğer Fabrikalar: Türkiye, A.B.D., Çin, Hindistan, Çek Cumhuriyeti, Rusya ve Brezilya
- Ø Hyunda’nin global üretim kapasitesi ve satışları: 4,4 milyon adet
- Ø Hyundai Otomotiv Grubu 2012 Satışları: 7,1 milyon adet
- Ø Hyundai Otomotiv Grubu 2013 Satış Hedefi: 7,4 milyon adet
Hyundai Avrupa
Hyundai Avrupa Ar&Ge Kuruluşu (Rüsselsheim): 2003
- Hyundai Motor Avrupa Kuruluşu (Frankfurt-Offenbach): 2006
- 2012 Avrupa pazarlarında toplam satış: 444.000 adet
- 2012 Avrupa pazar payı: % 3,5 (2008’de yüzde 1,8’di. 5 yılda ikiye katlandı)
- Ø Şu anki üretim: Çek Cumhuriyeti ve Türkiye fabrikalarında üretilen araçlar toplam satışın yüzde 70’ini oluşturuyor
- Ø Hyundai Assan Yatırımı Sonrası Üretim: Toplam 500.000 adet (Satılan araçların yüzde 90’ı Avrupa’da üretilmiş olacak)
- Ø Hyundai Motorsports GmbH: Kuruluş 2013 (Merkez Almanya-Alzenau’da)
- Ø WRC Yarış Sezonu: 2006’da bırakıldı / 2014 sezonunda geri dönülüyor (pilotlar henüz açıklanmadı)
- Ø Nürburgring Yatırımı: 5,5 milyon Euro’ya pistte özel merkez kuruluyor (yeni nesil performans modellerinin gelişimi yürütülecek)
Yeni i10 ve Avrupa’da A-Segmenti
İlk nesil: Atos (1999-2008)-İkinci nesil: i10 (2008-2013)
Ø İkinci nesil (güncel i10) Avrupa satışları (2012 sonuna kadar): 419,290 adet
Ø Güncel i10 Avrupa toplam satışları:
2009: 110.869 adet
2010: 89.513 adet
2011: 72.293 adet
2012: 66.514 adet (Avrupa’nın en çok tercih edilen 8’inci A-Segmenti aracı – Yüzde 6 segment payı)
2014 Satış hedefi: 74.000 adet
Ø 2008-2012 yılı arası Hyundai’nin Avrupa toplam satışlarında ilk 5 model
i10: 241.327 adet
i30: 206.877 adet
i20/Getz: 156.514 adet
ix35/Tucson: 129.542 adet
ix20/Matrix: 47.805 adet
Ø Avrupa A-Segmenti satışları
2008: 1.040.000 adet
2009: 1.456.000 adet
2010: 1.208.000 adet
2011: 1.014.000 adet
2012: 985.000 adet
2013: 933.000 adet (tahmini olarak yüzde 5 daralma bekleniyor)
2014: 1.020.000 adet (tahmini yüzde 8 artış bekleniyor)
2015: 1.200.000 adet (tahmini yüzde 18 artış bekleniyor)
2016: 1.400.000 adet (tahmini olarak 2009’daki dönemin yakalanması bekleniyor)