Mazda MX-5 Bahar 2013 Özel Versiyonu
1980’lerin sonuna kadar, uygun fiyatlı roadster araçlar çoktan maziye karıştı. 1989 yılında, Mazda alışılmışa meydan okudu ve Mazda MX-5 ile bu araçları hayata geri döndürdü. Şimdi ise, neredeyse çeyrek asır ve 1 milyon adetlik satıştan sonra (bu sayı artmaya devam ediyor), Zoom-Zoom formülünün en saf haliyle üstün bir başarı elde ettiğini kolaylıkla söyleyebiliriz.
Tüm zamanların en çok satan roadster modeli ile birlikte, Mazda, spor araçların aynı anda oldukça uygun fiyatlı ve güvenilir olabileceğini ve keyifli bir sürüş sunabileceğini dünyaya gösterdi. Şirket, en gelişmiş MX-5 modelinin yıllar içerisinde kalitesi artırılan Bahar 2013 Özel Versiyonunu hazırladı.
Geliştirilmiş modern bir klasik araç olan günümüz MX-5 modeli, hala 1980’li yılların orijinal modeline benzeyebilir. Ancak, bu model, aktif kaput sistemi ve özel olarak tasarlanan alçak ön tamponu sayesinde yayalar için bile şimdiye kadar hiç olmadığı kadar güvenlidir. En yeni versiyon, dört renk seçeneğiyle birlikte özel parlak yüzeyli 17 inçlik alaşımlı jantlara sahiptir: Bakır Kırmızısı, Meteor Grisi (Özel Versiyon için), Fırtına Mavisi ve Parlak Siyah. Kullanımı oldukça kolay yumuşak tavan (kahverengi) ve mükemmel bir şekilde tasarlanmış açılabilir sert tavan seçenekleri hala mevcuttur. Gövde ile aynı rengi paylaşan açılabilir sert tavanın açılması/kapanması sadece 12 saniye sürer. Katlandığında, bagaj kapasitesini etkilemez.
Daima çekici, konforlu ve sürücü odaklı olan ve hiçbir boş alanı israf edilmeyen Özel Versiyon MX-5; gösterge paneli dekoru, direksiyon kolları ve devrilme çubukları döşemeleri için bronz renkli deri döşemeye ve şık bir gümüş renkli yüzeye sahiptir. Sayaçlar ve havalandırmalar ise krom halkalara sahiptir. Burada, rahat ve konforlu işlevsellik, otomatik karartmalı aynalar ve otomatik klima kontrol sistemi şeklinde sunulmaktadır. İlave standart ekipmanlar arasında Bluetooth bağlantısı ve son teknoloji Sanyo TomTom navigasyon sistemi yer almaktadır.
MX-5’in kalbinde ikisi de yetenekli olan iki bezinli motordan biri bulunmaktadır: Bunlar, beş vitesli düz şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere 126 PS gönderen MZR 1.8 ve altı vitesli düz şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere 160 PS gönderen MZR 2.0* motorlarıdır. Geliştirilen hızlanma ve fren dönüş kontrolü ile birlikte, sürücü gaza veya frene bastığında şimdiye kadar hiç olmadıkları seviyede tepki verirler.
Her zaman olduğu gibi; patentli kısa vites stroku, hassas direksiyonu ve mükemmel bir şekilde dengelenmiş şasinin kontrolü ile birlikte, MX-5 mutlak bir memnuniyet sunar. Hafif spor aracı tadında keyif sunar – tüm ilave özelliklere rağmen, hala 20 küsur yıl önceki kadar hafiftir. Bu hafiflik, Mazda’nın ağırlığı azaltma arzusu olan “gram stratejisini” yansıtmaktadır. Mazda MX-5’in bu kadar büyük bir efsane olmasının temelinde, şirketin ünlü üretim kalitesi ve güvenilirliğinin yanı sıra, tarz, rahatlık ve dolu dolu sürüş keyfi gibi çok sayıda sebep yatmaktadır.
* Sağdan direksiyonlu modeller sadece açılabilir sert tavan ile sunulmaktadır
Bir Bakışta: Mazda MX-5 Bahar 2013 Özel Versiyonu
Gövde Tasarımı
– Sportif Bakır Kırmızısı gövde ve Meteor Grisi (MX-5 üzerinde Bahar 2013 Özel Versiyonu için özel), Fırtına Mavisi ve Parlak Siyah
… kahverengi yumuşak tavan veya gövdeyle aynı renkli açılabilir sert tavan ile sunulur
– Parlak yüzeyli 17 inçlik alaşımlı jantlar
Kabin
– Yeni bronz renkli deri döşeme
– Gösterge paneli dekoru, direksiyon kolları ve devrilme çubukları döşemeleri için sportif ve şık gümüş renkli yüzey
– Sayaçlar ve havalandırmalar için krom yüzükler
Güvenlik ve konfor
– Otomatik klima kontrol sistemi
– Otomatik karartmalı ayna
Bağlanabilirlik
– Hands-free fonksiyonu ve daha fazlası için Bluetooth bağlantısı
– Standart Sanyo TomTom navigasyon sistemi
Güç Aktarma Organları
Güç çıkışı, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları:
Benzinli
■ MZR 1.8 (93kW / 126PS @ 6,500 devir ve 167Nm @ 4,500 devir)
beş vitesli düz şanzıman ile birlikte
7,1l/100km ve 167 g/km
Emisyon sınıfı: Euro 5
■ MZR 2.0* (118kW / 160PS @ 7,000 devir ve 188Nm @ 5,000 devir)
altı vitesli düz şanzıman ile birlikte
7,8 l/100km ve 181 g/km
Emisyon sınıfı: Euro 5
* Sağdan direksiyonlu model