Bu haftaki test Konuğumuz Honda Civic Eco(LPG), güçlü motor seçenekleri ve sportif süspansiyon sistemi sayesinde de oldukça eğlenceli bir sürüş sunuyor.
İster şehir içinde olsun, ister uzun yolculuklarda olsun, bu araba size mükemmel bir sürüş keyfi yaşatıyor. LPG’li 
Honda Civic modeli, ekonomik ve çevre dostu bir alternatif sunar. Honda’nın benzinli turbo motorlarını LPG’ye uygun hale getirmesiyle, LPG’li Civic’in performansı, benzinli motora göre neredeyse hiç etkilenmiyor. Ayrıca, LPG’nin düşük maliyeti sayesinde, aracın yakıt masrafları da önemli ölçüde azaltıyor.
Her araçta ayrı bir heyecan, ayrı bir deneyim…
Bu sayede farklı araçların farklı ve yeni modellerini test ederek sizlere deneyimlerimizi aktarmaya devam ediyoruz…
Bu yazımızda da konuğumuz “HONDA CIVIC ECO LPG” oldu.
HAYALLERİ AŞAN BİR TASARIM
Hayallerinden güç alan yeni Civic, etkileyici dış tasarımı, eşsiz renkleri, her ayrıntısı ilham veren, konforlu iç mekânıyla en iyisi olmak için önce kendine döndü ve yine kendisini aşmış durumda.
Çünkü geçmişinden aldığı mirasla kendini aşan fikirler yine onunla gelecek. Yola çıktığınızda çevrenizdekilerden etkilenenlerden misiniz, yoksa onları etkileyenlerden mi? Yeni Civic, dış tasarımında çevresine değil, yine kendine dönüp bakıyor. Nesiller boyu süren Civic ruhunu, sade çizgilerini koruyor; yeni kasasıyla olgun ve etkileyici bir duruş sunuyor.
Dış tasarımında ilhamı kimden aldığını ilk bakışta gösteriyor. Yerini aldığı modelle yenisini sevenlerin sayısı eşit görünüyor. Benim buradaki oyum da aynı şekilde. Eskisinin tasarımı biraz daha cazip gelirken yenisinin sundukları bunu arka plana atmama yardımcı oluyor. Honda tasarımcıları, 11’inci nesil Civic’te daha dikkat çekici ve kaliteli duruş için A sütunlarını 50 mm kadar geride konumlandırırmış ve motor kaputunun boyu uzatmış. Ön çamurluklardan stop lambalarına kadar devam eden kesintisiz ve yatay hat dinamik bir görünüm sunuyor.
Önde ve arkada otomobilin genişlik algısını güçlendiren yatay bir tasarım mimarisi uygulanırken; tekerleklerin boyutu vurgulanarak dengeli bir duruş ve performans algısı güçlendiriliyor.
Yan aynalar görüş açılarının iyileştirilmesi için kapı sacına monte edilirken, daha ferah bir iç mekan elde edilmesi için arka koltuk yolcusunun omuz hizasından cam çizgisi 5 mm kadar alçak olarak konumlandırılıyor. Güçlü yatay çizgiler ile daha uzun aks mesafesi, olgun ve dinamik bir siluet için katkı sağlıyor. Bütününe baktığım zaman Premium araçlara benzer bir tasarımın olduğunu görüyoruz.
ŞEHRİ ARKANIZDA BIRAKIYOR
Şehirde sıradan bir gündesiniz, belki de işten çıktınız. Şimdi nereye gideceksiniz? Yeni Civic’in sürücü koltuğuna oturduğunuz anda kendinizi yemyeşil bir doğada bulabilir, şehrin gürültüsünü, kalabalığını çok uzaklarda bırakabilirsiniz. İstediğiniz an uzaklaşmanız için her ayrıntıyı ve teknolojik donanımı sunan yeni Civic, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto özelliklerine sahip 9” multimedya ekranıyla telefonunuzu güvenli bir şekilde bağlamanızı ve sevdiğiniz müziklerin yol boyunca size eşlik etmesini sağlıyor.
10,2” boyutundaki dijital gösterge ve tüm bu teknolojik özellikler yeni Civic’e daha çekici ve modern bir duruş katıyor. Ön koltuk ısıtma ve otomatik kararan dikiz aynası her yolculukta konforunuzu düşünüyor. Yani, yeni Civic en iyisi olmak için yine kendini aşıyor. Biz onu hayal ederken köklü geçmişinden ilham aldık. Turbo teknolojimizi LPG’ye uyarladık ve Civic’i bir üst noktaya taşıdık. Daha güçlü ve yenilikçi yeni motorla kendimizi aştık. Honda mühendisleri tarafından geliştirilen LPG yakıt miktarına ve ortalama tüketim değerine ulaşacağınız gösterge ve benzin dolum kapağıyla aynı yerde olan LPG dolum yeriyle yeni Civic’in eşsiz tasarımını ve gücünü ortaya çıkarmakla kalmadık, bir kez daha ilhamı nerden aldığımızı göstermiş olduk.
GÜVENLİK
Honda Civic Sedan henüz Euro NCAP çarpışma testine çıkmadı. Onunla ilgili Euro NCAP’in yaptığı HB gövde tipindeki testi 5 yıldız ile sonuçlanmıştı. Bu araç yolcu güvenliğinden yüzde 92, çocuk yolcu güvenliğinden yüzde 75, yaya yolcu güvenliğinden yüzde 75 ve teknoloji yardımcılarından yüzde 88 almıştı.
Turbo motorun gücünü hemen hissediyorsunuz. Agresif değil de düzgün bir şekilde kullanıldığında size oldukça verimli bir sürüş deneyimi sunuyor. Trafikte sıkışık anlarda, araç LPG moduna geçerek yakıt tüketimini azaltıyor, Honda’nın güçlü performansını çağırdığınızda benzin devreye giriyor.. Bunu yaparken, arkadaşlarımıza “Doğayı ve cüzdanımı koruyorum” gibi çevreci söylemler kullanıyoruz . Ayrıca, LPG modu ile birlikte, otomobilinizin egzozundan çıkan emisyonlar da daha az zararlıdır. Bu nedenle, LPG’li otomobil kullanarak hem çevre dostu hem de bütçenize dost bir sürüş deneyimi yaşıyorsunuz. Yol tutuşu konusunda bir Honda kalitesi malum. Virajların en güvenli otomobillerinin başında geliyor. Ayrıca, Honda Civic aynı zamanda oldukça pratik bir araba da.
PRATİK VE EĞLENCELİ
Geniş bagajı ve akıllıca tasarlanmış saklama alanları, sizin için her türlü yükleme ve taşıma işini kolaylaştıracak. Bu araba sadece size mükemmel bir sürüş sunmakla kalmayacak, aynı zamanda hayatınızı da kolaylaştıracak. Test aracımız 1.5L VTEC Turbo, 1.5L VTEC Turbo ECO motora sahip, CVT şanzıman ile kombine edilmiş. 130 PS ve 180 Nm Torka sahip. Aracın maksimum hızı 200KM/s ve 1400 Kg ağırlığında. Bagaj hacmi ise 512 litre. Sonuç olarak, yeni Honda Civic birçok özelliği bir araya getirerek gerçekten mükemmel bir otomobil sunuyor. Eğer güzel, güçlü, pratik ve eğlenceli bir otomobil arıyorsanız, yeni Honda Civic tam size göre! Baştan aşağı yenilenerek karşımıza çıkan Honda Civic Sedan ECO, Honda severler için yeniden tasarlandı. Tasarım, konfor, yol tutuş üçgeninde rakiplerinin arasından sıyrılan Civic Sedan, bence sektöre yeni bir soluk getirdi. Test süresi boyunca yenilenen LPG seçenekli Civic’i kullanırken bu otomobilin müşteri kitlesi tarafından aldığı övgüyü ne kadar çok hak ettiğini anladım. Şimdiden Civic Sedan’ı alacaklara keyifli ve kazasız sürüşler dilerim.
Test Editörü: Ahmet Faruk KOYUNCU
Twitter; @afarukkoyuncu
İnstagram; @ahmetfarukkoyuncu
