Bu haftaki test konuğum Peugeot’nun tamamen elektrikli B-SUV modeli E-2008 oldu. Son yıllarda elektrikli otomobil pazarında yaşanan hızlı dönüşümle birlikte markalar da yeni modellerini birbiri ardına yollara çıkarıyor. Peugeot E-2008 ise bu dönüşümün en dikkat çekici oyuncularından biri olarak öne çıkıyor.
İlk bakışta tasarımıyla dikkat çeken E-2008, direksiyon başına geçtiğinizde ise teknolojisi, konforu ve sessiz sürüş karakteriyle sizi etkilemeyi başarıyor. Özellikle şehir hayatına uyum sağlayan yapısı ve uzun menziliyle günlük kullanımda elektrikli otomobil sahibi olmak isteyenler için oldukça mantıklı bir alternatif oluşturuyor.
Dış tasarım: Dikkat çekmeyi seven bir SUV
Peugeot son yıllarda tasarım konusunda gerçekten önemli işler yapıyor. E-2008 de bunun en güzel örneklerinden biri.
Ön bölümde markanın karakteristik aslan pençesi LED gündüz farları hemen dikkat çekiyor. Yenilenen ön yüz tasarımı, geniş ön panjur ve ince LED farlarla birleşince ortaya oldukça modern ve dinamik bir görüntü çıkıyor.
Yandan bakıldığında yükselen omuz çizgisi, siyah tavan seçeneği ve kaslı çamurluklar SUV karakterini güçlendiriyor. Arka tarafta ise yine Peugeot’nun imzası haline gelen üç pençeli LED stoplar karşımıza çıkıyor.
Özellikle trafikte ilerlerken birçok kişinin dönüp baktığını söyleyebilirim. Çünkü E-2008 sıradan görünmeyi kesinlikle sevmeyen bir otomobil.
İç mekânda teknoloji ön planda
Kapıyı açıp sürücü koltuğuna geçtiğiniz anda sizi Peugeot’nun meşhur i-Cockpit tasarımı karşılıyor.
Küçük direksiyon simidi, yüksek konumlandırılmış gösterge paneli ve sürücüyü saran kokpit yapısı farklı bir atmosfer oluşturuyor. Kullandığınız malzemelerin kalitesi de segment standartlarının üzerinde hissettiriyor.
Özellikle ön konsolda kullanılan detaylar ve ambiyans aydınlatmaları kabine modern bir hava katıyor.
Ön koltuklar uzun yolculuklarda başarılı destek sunarken arka yaşam alanı da aile kullanımı için yeterli genişliği sağlıyor.
Dijital gösterge ekranı ve multimedya sistemi
E-2008’in en dikkat çekici noktalarından biri hiç kuşkusuz 3D dijital gösterge paneli.
10 inçlik dijital ekran sürücünün ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri net şekilde sunuyor. Enerji tüketimi, menzil bilgileri, navigasyon yönlendirmeleri ve sürüş verileri kolayca takip edilebiliyor.
Orta konsolda yer alan 10 inçlik dokunmatik multimedya ekranı ise hızlı çalışıyor ve kullanımı oldukça kolay.
Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği sayesinde telefon entegrasyonu sorunsuz şekilde gerçekleştiriliyor.
Elektrik motoru ve performans
Test aracımızın kaputunun altında 156 beygir güç ve 260 Nm tork üreten elektrik motoru görev yapıyor.
Elektrikli otomobillerin en büyük avantajlarından biri olan anlık tork hissi E-2008’de de kendini hemen hissettiriyor.
Özellikle şehir içindeki ara hızlanmalarda oldukça atak davranıyor. Trafik ışıklarından kalkışlarda ya da kısa sollamalarda sürücüsünü memnun eden bir performans sunuyor.
Teknik Veriler
- Motor Gücü: 156 HP
- Tork: 260 Nm
- 0-100 km/s: 9,1 saniye
- Maksimum Hız: 150 km/s
- Çekiş Sistemi: Önden Çekiş
Batarya ve menzil
Peugeot E-2008’de 54 kWh kapasiteli yeni nesil batarya kullanılıyor.
WLTP normlarına göre açıklanan menzil değeri 406 kilometre seviyesinde.
Gerçek kullanım şartlarında ise sürüş stiline, hava sıcaklığına ve yol koşullarına bağlı olarak 320 ila 380 kilometre arasında menzil elde etmek mümkün.
Bir haftalık test sürecim boyunca şehir içi kullanımlarda enerji tüketim değerlerinin oldukça makul seviyelerde kaldığını gözlemledim.
Şarj performansı
Elektrikli otomobil kullanıcılarının en çok merak ettiği konulardan biri şarj süresi.
Bu noktada E-2008 kullanıcılarını üzmüyor.
- DC Hızlı Şarj (100 kW): Yaklaşık 30 dakikada %20’den %80’e
- AC Şarj (11 kW): Yaklaşık 5 saat 45 dakika
Özellikle hızlı şarj desteği uzun yolculuklarda önemli avantaj sağlıyor.
Bagaj hacmi
Peugeot E-2008 günlük kullanım ihtiyaçlarını rahatlıkla karşılayabilecek bir yükleme alanı sunuyor.
- Bagaj Hacmi: 434 litre
- Koltuklar yatırıldığında: 1.467 litre
Aile kullanımı, hafta sonu kaçamakları ve günlük ihtiyaçlar için yeterli bir alan sunuyor.
Güvenlik sistemleri
Peugeot E-2008 güvenlik tarafında da oldukça dolu geliyor.
Araçta;
- Adaptif Hız Sabitleyici
- Şerit Takip Asistanı
- Kör Nokta Uyarı Sistemi
- Trafik İşareti Tanıma
- Otomatik Acil Frenleme Sistemi
- Sürücü Dikkat Uyarısı
- Ön ve Arka Park Sensörleri
- Geri Görüş Kamerası
gibi birçok sürüş destek sistemi bulunuyor.
Bu sistemler özellikle yoğun şehir trafiğinde ve uzun yolculuklarda sürücünün yükünü önemli ölçüde azaltıyor.
Sürüş izlenimlerim
Peugeot E-2008’in direksiyonuna geçtiğinizde ilk fark ettiğiniz şey sessizlik oluyor.
Elektrik motorunun titreşimsiz yapısı ve başarılı yalıtım sayesinde kabin içerisinde oldukça huzurlu bir ortam oluşuyor.
Küçük direksiyon simidi şehir içinde büyük avantaj sağlıyor. Manevralar son derece kolay gerçekleşiyor.
Süspansiyon sistemi ise konfor odaklı ayarlanmış. Bozuk asfaltlarda ve şehir içi kasis geçişlerinde yolcuları rahatsız etmeyen bir karakter sergiliyor.
Viraj performansı da sınıfındaki birçok rakibinden geri kalmıyor.
Segmentinde neden öne çıkıyor?
E-2008’i rakiplerinden ayıran bazı önemli özellikler bulunuyor.
- Dikkat çekici Fransız tasarımı
- 406 kilometreye ulaşan menzil
- 3D i-Cockpit teknolojisi
- Kaliteli iç mekân hissi
- 100 kW hızlı şarj desteği
- Sessiz ve konforlu sürüş karakteri
- Zengin güvenlik donanımları
- Geniş bagaj hacmi
Sonuç olarak şunu söyleyebilirim.
Peugeot E-2008, elektrikli SUV dünyasına geçiş yapmak isteyen kullanıcılar için oldukça dengeli bir paket sunuyor.
Tasarımıyla dikkat çeken, teknolojisiyle farkını ortaya çıkaran ve günlük kullanımda menzil endişesini minimum seviyeye indiren model; özellikle şehir yaşamına uyum sağlayan yapısıyla öne çıkıyor.
Bir haftalık test sürecimin sonunda şunu rahatlıkla söyleyebilirim; Peugeot E-2008 sadece elektrikli bir otomobil değil, aynı zamanda sürücüsüne keyif veren modern bir yaşam aracı olmuş.
Eğer elektrikli SUV sınıfında şık, teknolojik ve verimli bir model arıyorsanız, Peugeot E-2008 mutlaka listenizde yer almalı.
Yeni bir otomobil yeni bir heyecan ile beraber olmak dileği ile…
Hakkı Günerkan
instagram: hakkigunerkan-otomobilruyasi
