2007 YILINDA ÜRETİME BAŞLAYAN LINEA'NIN YENİ NESİL ARACININ TANITIMI,
MUSTAFA KOÇ'UN DA KATILIMIYLA GERÇEKLEŞTİRİLDİ
KOÇ HOLDİNG YÖNETİM KURULU BAŞKANI MUSTAFA KOÇ:
"YENİ LINEA, AFRİKA'DAN RUSYA'YA KADAR DÜNYA PAZARLARINA İHRAÇ EDİLECEK"
"YENİ LINEA'NIN 2012 YILINDA TÜRKİYE'NİN EN ÇOK SATAN BİNEK OTOMOBİLİ
OLACAĞINA İNANIYORUM"
Yenilenen Fiat Linea, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç'un
katıldığı törenle banttan indi. Koç, yeni Linea'nın dünya pazarlarına ihraç
edileceğini belirterek, "Linea'nın 2012 yılında da Türkiye'nin en çok satan
binek otomobili olacağına inancımız tam" dedi.
Bursa'daki fabrikada gerçekleştirilen törende konuşan Koç Holding Yönetim
Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Tofaş'ın 1971 yılında, senede 20 bin adetlik
üretim kapasitesi ve 600'e yakın çalışanın bulunduğu mütevazı bir fabrikada,
Murat 124 modeliyle üretime başladığını hatırlattı. Bugün yılda 400 bin
adetlik üretim kapasitesi, 8 bini aşkın çalışanla 5 marka için 80'den fazla
ülkeye ihracat yaptıklarını belirten Koç, 2007 yılında üretimine
başladıkları Linea'nın yeni versiyonunun banttan iniş töreni için bir
araya geldiklerini söyledi. Merhum Vehbi Koç'un 1968 yılında Türkiye'ye bir
otomotiv fabrikası kazandırma hayali ile temellerini attığı TOFAŞ'ın
sektördeki 44 yıllık birikim ve tecrübesiyle global bir oyuncu olduğunu
belirten Koç, "TOFAŞ, Türkiye'nin hem binek otomobil hem de hafif ticari
araç üreten tek firması" dedi.
"TOFAŞ, SON 5 YILDA 2,6 MİLYAR DOLAR DIŞ TİCARET FAZLASI VERDİ"
2011 yılında 308 bin adetle Türk otomotiv sanayi üretiminin yüzde 28'ini
gerçekleştirdiğini ifade eden Koç, "181 bin adetle de sektör ihracatından
yüzde 23 pay aldı, 2,6 milyar dolarlık ihracat cirosu elde etti. Bunun
sonucu olarak, 410 milyon dolar dış ticaret fazlası sağladı. TOFAŞ, son 5
yıl toplamında ise 2,6 milyar dolar dış ticaret fazlası verdi. Özellikle
ekonomimizde cari açık konusunun gündemde olduğu bu dönemde, gerçekleşen bu
rakamların çok olumlu ve kayda değer olduğunu belirtmek isterim.
TOFAş, istikrarla atılımlarına devam etmektedir. 2011 yılında imzalanan Opel
/ Vauxhall anlaşması ile birlikte TOFAŞ, üretim yaptığı marka sayısını FIAT,
Peugeot ve Citroen'in ardından 5'e çıkardı. Doblo'nun Kuzey Amerika'ya
ihracatı için iyi niyet anlaşması imzaladı. 2013 yılında ram markasıyla
Doblo'yu ihraç etmek için gerekli yatırımları başlattı. Fikri ve sınai
mülkiyet haklarına sahip olduğu bu projeler sayesinde TOFAŞ, Fiat'ın 3
önemli üretim ve Ar-Ge merkezinden biri oldu" diye konuştu.
"AR-GE'YE ÖNEM VERİYORUZ"
TOFAŞ'ın tüm bu başarılarının altında, son 5 yılda yapılan 1,6 milyar
dolarlık yeni model ve teknoloji yatırımının önemli bir rolü olduğunu
kaydeden Koç, "Dünyada Ar-Ge'ye en fazla yatırım yapan bin şirket arasındaki
3 Türk firmasından biri olan TOFAŞ, 2005-2011 yılları arasında yaklaşık 900
milyon dolar Ar-Ge harcaması yaptı. Bu dönemde TOFAŞ, gerçekleştirdiği Ar-Ge
faaliyetleri neticesinde Minicargo, Lınea ve Yeni Doblo olmak üzere 3 yeni
aracı geliştirip pazara sundu. Bugün 5 global markaya üretim
yapan TOFAŞ, sahip olduğu üretim kalitesi, teknolojisi, Ar-Ge yetkinliği ve
bu alanlarda yaptığı yatırımlarla Türkiye'nin önde gelen otomotiv üreticisi
konumundadır" şeklinde konuştu.
TOFAŞ'ın sattığı araçların yüzde 90'ının Bursa'da üretildiğini kaydeden Koç,
"Bu anlamda TOFAŞ, Türkiye'de üretim yapan global markalar arasında "toplam
satışta yerli üretim oranı en yüksek şirket. Bursa'da üretilen Fiorino,
Doblo ve Linea Türkiye'de sınıflarının en çok satan modelleridir. Böylelikle
Tofaş, hem binek otomobil hem de hafif ticari araç üretimindeki başarısını
elde ettiği tüm sonuçlarla kanıtlamıştır" ifadelerini kullandı.
"2012 YILININ EN ÇOK SATAN BİNEK OTOMOBİLİ OLACAK"
Linea projesinin 5'inci yılını kutladıklarını söyleyen Koç, "Linea, yollara
çıktığı 2007 yılından bugüne kadar yaklaşık 120 bin adetlik üretim ve 35 bin
adetlik ihracat rakamına ulaştı. Linea, geçtiğimiz yıl 33 bin adedi aşkın
satış ile de iç pazarda kendi sınıfının en fazla tercih edilen otomobili
oldu. Şimdi ise Türk işçisinin ve mühendisinin ürünü olan yeni Linea'yı
banttan indiriyoruz. Ar-Ge'sinin yüzde 70'i TOFAŞ tarafından
gerçekleştirilen yeni seri Linea projesinde, öncelikli olarak Türk
tüketicisinin güncel ihtiyaç ve beklentileri göz önünde bulunduruldu.
Türkiye'de gördüğü yüksek talep ve beğeni seviyesiyle başarısını kanıtlayan
Linea'nın, yenilenen özellikleriyle performansını daha da yükselteceğine,
2012 yılında da Türkiye'nin en çok satan binek otomobili olacağına inancımız
tamdır" açıklamalarında bulundu.
TOFAŞ'ın yüksek Ar-Ge kabiliyeti ile Bursa'daki modern fabrikasında üretilen
Linea'nın yerli otomobil üretimi konusunda bir başarı örneği olduğunu ifade
eden Koç, "Ülke ekonomisine olan katkısı da artarak devam edecektir.
Yenilenen Linea ile birlikte şimdiye kadar imza attığınız tüm başarılı
projeleri, bundan sonra gerçekleştireceklerinizin bir taahhüdü olarak
gördüğümü de bilmenizi isterim" dedi.
"25 MİLYON DOLARLIK YATIRIMLA YENİLENDİ"
Tofaş CEO'su Kamil Başaran ise 230 milyon dolarlık yatırımla 18 ay gibi kısa
bir sürede hayata geçirilen Linea'nın, aradan geçen 5 yılda sürekli yükselen
üretim ve iç pazar performansıyla 2011 yılında sınıfının lideri olduğunu
kaydetti. Yaklaşık 25 milyon dolarlık yatırımla yenilenen Linea'nın, Tofaş
açısından yeni fırsatları gündeme getirdiğini vurgulayan Başaran, "İlk
Linea'da olduğu gibi yenilenen Linea yine Brezilya ve Hindistan'dan önce ilk
kez Türkiye'de üretime başlıyor. Tofaş olarak yenilenen
Linea modelinin Ar-Ge sorumluluğunu üstlendik. Bu kapsamda, Hindistan'a
Ar-Ge ve parça ihracatı yapmak üzere çalışmalarımızı sürdürüyoruz"
ifadelerini kullandı.
2012 yılı için mevcut Linea dahil 45 bin adet üretim planladıklarının altını
çizen Başaran, "Yeni seri Linea, Türk yan sanayimiz açısından da önemli bir
projedir. Yalnızca bu projede 55 tanesi Bursa'da olmak üzere toplamda 108
tedarikçi firmamızla çalışıyoruz. Ortak tasarım dahil birçok alanda iş
birliği yaptığımız tedarikçilerimizin de katkısıyla Linea'da yerlilik
oranını yüzde 65'e varan bir seviyeysfetirdiği Ar-Ge faaliyetleri nee
yükselttik. Linea artan bu yerlilik oranıyla 'Türkiye'nin yerli kompakt
sedanı' unvanını daha da pekiştirmiş oluyor" ifadelerini kullandı.
Konuşmaların ardından yeni Linea'nın banttan inen ilk aracını kullanmak için
Mustafa Koç direksiyon başına geçti. Törene katılan çok sayıda çalışanların
tezahüratları eşliğinde yeni Linea'nın ilk sürüşü gerçekleştirildi.
